别……几年后，随着市场的不断开拓，迪安电规模扩大。服务加入很多新人。

        我，柳鸣泉，也从小职员成为了手下有三五个兵的小领导，名义上的科长。

        （三）高速铁路工程见闻录

        我，柳鸣泉，迪安电公司服务第二科科长，主要负责迪安电在华东地区的售后技术服务。

        现在的我，正在高速铁路的建设工地上，已经有一个多星期了。作为一个民营的企业，能够跟国际电业的巨－－普电气密切地合作，为它们的大型电设备套电工程，这是迪安电现在的主要业绩来源，想来销售他们这几年下的功夫非常到家。不过这样我们技术服务人员上的担子，也就更沉重了，万一出点什么意外，就是丢饭碗的责任。虽然说我们自己的设备冲其量三五天就能安装到位，但是要等待普的大型设备的安装和调试，工作就拖延了几天。和我同来的两个刚毕业的大学生，没几天就因为水土不服饮食不习惯，都闹起了肚子，于是便让他们都回去了，只留我一个人在工地这里盯着。虽然我不是什么卫士，但也不是忍受不住寂寞的人。这一个星期来的单人生活，并没有去找什么乐子。本来，工作这几年来，在花街柳巷里的逢场作戏，也只不过是跟着销售人员的被动所为而已。

        虽然说现些天而言，我是无事可，但工地上还是每天都要去报到的。跟几个工地上的工程师点打完招呼后，就在工地前后转悠，或者和工人聊聊，转上三五个小时，一天也就这样荒废着过了。

        在全设备安装完毕准备调试的前一天，走到普设备的边上，由于对普的设备已经非常熟悉了，我突然发现了问题：施工人员把普设备上的某项接线接反了。我立即通知了在现在的工地负责人高工程师，高工程师又请来了普电气在现场和我同样技术服务的洋人。几个人叽里呱啦说了将近一个小时后，证实了我的想法，线的确接反了。如果明天就这么通电调试，普的设备，连同我们迪安的设备，瞬间就会变成两堆废铁，也不排除有起火伤人的可能。

        重新连接线路时间很短，于是整个下午，就在现场工作会议的状态下度过了。

        县里也来了个负责这方面工程的领导来看情况，高工程师介绍情况的时候免不了对施工人员一顿通批，看来有好几个人的饭碗要被敲掉了。领导也是接这个话继续说下去：“……这次未发生的事故，给我们敲了一记响响的警钟啊！这说明，我们的施工人员，在责任心方面，是有很大缺陷的……如果明天就那么调试，这个一亿多元的普电气设备，就废了……”听到这里，我不由得撇了撇嘴，因为经常打交，普那设备的市场通行价应该在七千万略上一点，像设备用量这么大的高铁工程，完全有能力将价格杀到六千五百万，甚至六千万以下也是有可能的。至于这里面的猫腻，自然也就不用戏说了。